Upptrappning av strejker i franska hamnar

 Efter två år av förhandlingar stod ett centralt stuveriavtal klart när frankrikes regering beslöt att ta över avtalsprocessen och riva upp hela avtalet med ett direktiv från president Sarkozy överlämnat till transportministern och arbetsgivarna den 5:e januari 2011. Avtalet innehöll ett antal viktiga delar som parterna blivit överens om.
 Till de viktigaste frågorna hör pensioneringsåldern, som i det rivna avtalet refererar till branschavtalet från 2008 där arbetet klassas som farligt och slitsamt. I den pensionslag som kom oktober 2010 finns inte denna klassning.
Konflikten mellan CGT:s hamnarbetarfack och regering/arbetsgivare blev omedelbar när arbetsgivarna den 10:e januari förklarade att de tolkat direktivet så att hamnarbetarnas förmåner strukits ur avtalet samtidigt som hamnarbetarnas eftergifter har behållits. Strejker utbröt genast och trappas snabbt upp. Mellan 12:e och 16:e januari stängdes alla franska hamnar (utom Dunkirk) av strejker och hamnarbetarna kommer att fortsätta med ett antal 24-timmarsstrejker, övertidsblockader och att följa säkerhetsreglerna under januari. Nästa vecka kommer ett möte med alla hamnarbetarfack att besluta om hur konflikten ska hanteras vidare.
/Anders Forsström




Kommentarer