Bakgrund
Tilburys hamn är en av Storbritanniens största och under hamnbolaget Forth Ports arbetar idag omkring 500 hamnarbetare. Närmare 50 av dessa jobbar i pappersterminalen, som är en del i Stora Ensos logitisknätverk. Terminalen hanterar fartygstrafik till Göteborg (ro/ro-båtarna Selandia Seaways och Trans Pulp) samt pappersomlastning och övrigt landarbete.
Fram till dags dato har arbetsvillkoren för både land- och fartygshanteringen på pappersterminalen varit reglerade i lokala kollektivavtal med hamnarbetarnas fackliga organisation Unite. Ett fåtal stuveriarbetare jobbar dagtid men stommen för produktionen är tvåskiftsarbete 06-14 och 14-22. Dessutom finns ett nattskift, som arbetar söndag till torsdag. Stuveriarbetarna sköter själva hela fartygsoperationen och allt jobb på landsidan, som alltså till stora delar är kopplat till omlastning av papper.
Kollektivavtalet ersätts med arbetsgivardekret
I början av 2012 deklarerade terminalbolaget att de avsåg införa fartygsanpassade scheman med total flexibilitet på arbetsplatsen. Detta skulle innebära att hamnarbetarnas schemalagda arbetstid förläggs när båtarna kom in. På detta sätt skulle övertidsuttaget på terminalen reduceras med 75%. Det nya schemaupplägget beräknades av hamnfacket innebära en inkomstminskning på omkring 28 000 kronor per år för de flesta hamnarbetarna.
0 kommentarer...
